Einführung in die Wartung von Elektrofahrrädern

Egal, ob Sie über den Kauf Ihres ersten Elektrofahrrads (E-Bike) nachdenken oder stolzer neuer Besitzer eines sind, Sie müssen einige Dinge über die Pflege wissen. Es ist ein ausgeklügeltes Stück Technologie, und eine regelmäßige Wartung kann Ihnen helfen, es jahrelang reibungslos in die Pedale zu treten.

Das Erste, was man bei einem E-Bike erkennen muss, ist, dass es in erster Linie ein Fahrrad ist und daher die gleiche grundlegende Wartung erfordert wie ein normales Fahrrad.

Wenn ein Kurs nicht speziell für E-Bikes ist, fragen Sie den Instruktor danach – er kann Ihnen die Unterschiede erklären, die Sie kennen müssen.

Im Vergleich zu einem herkömmlichen Fahrrad ist ein E-Bike schwerer, stärker und komplexer, daher müssen Sie einige zusätzliche Überlegungen zur Wartung anstellen:

• Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrradgeschäft Erfahrung mit Ihrem E-Bike-Typ hat. Lassen Sie Ihr Fahrrad jährlich oder zweimal im Jahr, wenn Sie regelmäßig fahren, inspizieren und einstellen.
• Füllen Sie die Batterieladung auf, wann immer Sie die Gelegenheit dazu haben. Und sparen Sie beim Fahren Kraft, denn das Treten eines E-Bikes mit leerem Akku überlassen Sie am besten Superhelden-Typen.
• Halten Sie die Reifen richtig aufgepumpt. Ein E-Bike braucht darunter einen guten Stand. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie bei Bedarf eine Wohnung reparieren können.
• Bremsen regelmäßig prüfen. Sie möchten, dass die Bremskraft Ihres E-Bikes mit seiner Tretunterstützungskraft mithalten kann.
• Reinigen, schmieren und kontrollieren Sie Ihre Kette regelmäßig. E-Bikes verlangen viel von diesem wichtigen Bindeglied im Antriebssystem.
• Was ist mit der Motorwartung? Die gute Nachricht dabei ist, dass die meisten E-Bike-Motoren wartungsfrei konstruiert sind. Wenn ein Problem auftritt (eine Seltenheit), erfordert die Lösung wahrscheinlich den Austausch der gesamten Einheit.

Finden Sie einen guten E-Bike-Shop

Nicht alle Fahrradgeschäfte haben Erfahrung mit E-Bikes, und Geschäfte, die E-Bikes warten, warten möglicherweise nicht die Marke oder den Typ des E-Bikes, das Sie gekauft haben. Der einzige Weg, um sicherzugehen, ist, sich direkt bei den Dienstleistern in Ihrer Nähe zu erkundigen.

Wenn Sie noch kein E-Bike gekauft haben, denken Sie beim Suchen an die Serviceleistungen des Shops. Wenn Sie in einem örtlichen Geschäft kaufen, fragen Sie nach der Serviceabteilung. Wenn Sie bei einem reinen Online-Händler kaufen oder Ihr normales Fahrrad mit einem Bausatz umbauen, wird es schwieriger, einen Laden zu finden, der es warten kann. (Für eine allgemeine Kaufberatung lesen Sie Wie man ein Elektrofahrrad auswählt).

Sobald Sie Ihr Fahrrad – und einen bevorzugten Mechaniker vor Ort – haben, sollten Sie einen regelmäßigen Wartungsplan erstellen. Sowohl der Shop als auch Ihr Benutzerhandbuch enthalten Vorschläge für Servicelevels. Einige E-Bikes haben empfohlene Wartungszyklen, die in den Computer des Fahrrads einprogrammiert sind. Auch wenn Sie den größten Teil der Wartung selbst durchführen, ist eine gute Faustregel, eine jährliche Überprüfung und Einstellung durch Ihre Werkstatt durchführen zu lassen.

Maximieren Sie die Batteriereichweite

Es überrascht nicht, dass E-Bike-Fahrer sehr daran interessiert sind, wie weit sie fahren können, bevor der Akku leer ist, daher ist es wichtig, sowohl aufzuladen als auch mit Bedacht zu fahren. Die gute Nachricht ist, dass es ziemlich einfach ist, die Reichweite Ihres E-Bike-Akkus zu erhöhen:

• Füllen Sie die Batterieladung auf, wann immer Sie die Gelegenheit dazu haben
• Verwenden Sie so oft wie möglich den Eco-Modus
• Achten Sie auf den Windwiderstand

Aufladen: Batterien können tausende Male aufgeladen werden, sodass selbst normale Fahrer mehrere Jahre lang Gebrauch machen können, bevor sie eine Batterie ersetzen müssen. Laden Sie den Akku also jederzeit auf, wenn eine Steckdose verfügbar ist. Pendler haben aus diesem Grund manchmal ein separates Ladegerät am Arbeitsplatz.

Für eine Langzeitlagerung ist es besser, den Akku mit einer Ladung von 30 % bis 60 % zu lagern (Details finden Sie in Ihrem Handbuch). Beachten Sie auch, dass kalte Temperaturen die in E-Bikes verwendeten Lithium-Ionen-Akkus schnell entladen können. Lagern Sie daher Ihren Akku (oder das Fahrrad, wenn der Akku nicht abnehmbar ist) in einem beheizten Raum, wenn die Temperaturen frostig werden.

Fahren: Der Eco-Modus (oder wie auch immer die niedrigste Unterstützungsstufe auf Ihrem Fahrrad genannt wird) verlängert die Akkulaufzeit. Umgekehrt entleert Turbo (der Top-Modus) es schnell. Eine höhere Trittfrequenz (schnelleres Drehen der Pedale) ist auch eine effizientere Art zu fahren.

Windwiderstand: Auch an windstillen Tagen stößt man allein durch die eigene Vorwärtsbewegung auf Windwiderstand. Der Effekt ist ungefähr exponentiell, was bedeutet, dass eine Erhöhung der Geschwindigkeit von 10 mph auf 15 mph (um 50 %) die doppelte Energieabgabe (die Sie und Ihr Akku bei einem E-Bike liefern) erfordert, um den daraus resultierenden Anstieg des Windwiderstands zu überwinden.

Wenn Sie sich also der Grenze Ihrer Batteriereichweite nähern, kann eine etwas langsamere Fahrt Ihnen helfen, mit weniger Saft weiter zu fahren. Sie können natürlich nichts gegen die Auswirkungen eines natürlich auftretenden Gegenwinds tun – denken Sie nur daran, dass er auch Ihre Kraft schneller verbraucht, wenn Sie eine bestimmte Geschwindigkeit beibehalten möchten.

Batteriehandhabung: Sie sind schwer und teuer, seien Sie also vorsichtig beim Anbringen und Abnehmen einer Batterie. Befolgen Sie immer die Anweisungen des E-Bike-Herstellers zur Akkupflege und zum Laden. (Ein beschädigter Akku kann auch gefährliche Hitze erzeugen.)

Passen Sie gut auf Ihre Reifen auf

Ein Motor und eine Batterie sowie ein kräftigerer Rahmen zur Unterstützung dieser Komponenten machen E-Bikes viel schwerer als herkömmliche Fahrräder. Achten Sie deshalb auf einen guten Reifensatz unter Ihrem E-Bike:

• Halten Sie die Reifen richtig aufgepumpt. Überprüfen Sie vor jeder Fahrt den Psi-Wert und die Top-Reifen, da Reifen mit zu geringem Luftdruck nicht effizient rollen und Ihr Fahrrad nicht gut stützen.
• Wissen, wie man eine Wohnung repariert. Bei einem Fahrrad mit einem Mittelmotor ist die Reparatur einer Reifenpanne die gleiche wie bei einem herkömmlichen Fahrrad. Nabenantriebsmotoren sind jedoch komplexer und erfordern, dass Sie wissen, wie alle beteiligten elektrischen Verbindungen getrennt und wieder verbunden werden.
• Erfahren Sie, wie Sie einen Plattfuß vermeiden können, weil es einfacher ist, als einen vor Ort reparieren zu müssen. Auch das Hantieren mit einem schweren E-Bike kann selbst einfache Pannenreparaturen erschweren.
• Holen Sie sich Ersatzreifen für E-Bikes. Sie haben stabile Seitenwände, gute Traktion und eine gewisse Pannensicherheit, alles gute Eigenschaften, wenn es an der Zeit ist, Ihre Reifen mit abgenutztem Profil auszumustern. (Marken wie Continental, Michelin, Schwalbe und Kenda stellen seit Jahren „E-Reifen“ her.)

Passen Sie gut auf Ihre Bremsen auf

Ein Fahrrad, das sowohl schwer als auch schnell ist (so ziemlich alle E-Bikes), muss über eine ausreichende Bremskraft verfügen:

• Bremsen regelmäßig prüfen und einstellen. Suchen Sie vor jeder Fahrt nach offensichtlichen Problemen wie losen Teilen oder übermäßigem Rotor- und Belagverschleiß. Führen Sie zwischen den Fahrten eine gründlichere Bremseninspektion durch. Wenn Sie die Wartung über die Untersuchungsphase hinaus nicht durchführen möchten, lassen Sie Ihre Werkstatt inspizieren und die erforderlichen Bremsenreparaturen durchführen.
• Ersetzen Sie Bremsbeläge und Rotoren umgehend. Überprüfen Sie die Herstellerspezifikationen auf den Verschleißgrad, der die Notwendigkeit eines Austauschs signalisiert.

Passen Sie gut auf Ihre Kette auf

Ihre Kette unterliegt einem hohen allgemeinen Verschleiß, auch dank der Masse und Geschwindigkeit eines E-Bikes. Aufgrund von Toleranzen innerhalb der Antriebsstrangkomponenten können auch Ketten nur so bullig sein. Behalten Sie die Kette also genau im Auge und warten Sie sie regelmäßig:

• Reinigen und schmieren Sie Ihre Kette regelmäßig. Sie möchten, dass das Schmiermittel in der Kette verbleibt, um die Ansammlung von Sand und Schmutz auf der Oberfläche zu minimieren. Dazu gehört normalerweise, die Kette mit einem Lappen abzuwischen, um altes Öl und Schmutz zu entfernen, und frisches Schmiermittel sparsam aufzutragen. Wischen Sie dann so viel überschüssiges Schmiermittel wie möglich ab, da es nur mehr Sand anzieht. (Als „trocken“ bezeichnete Schmiermittel sind eine gute Option für Schönwetterfahrer.)
• Überprüfen und reparieren oder ersetzen Sie die Kette regelmäßig . Ein Kettenverschleißanzeiger ist einfach zu bedienen und warnt Sie, wenn es an der Zeit ist, die Kette auszutauschen, bevor der Rest des Antriebsstrangs zu stark abgenutzt wird.

Besitzt Ihr E-Bike einen Riemenantrieb, entfällt das Reinigen und Ölen. Behalten Sie einfach den Riemenverschleiß im Auge und ersetzen Sie ihn gemäß dem Zeitplan, den Ihr Fahrradhersteller empfiehlt.